115年度臺北市協助老舊建築物增設電梯補助，係依臺北市政府修正發布的「臺北市協助老舊建築物增設電梯補助作業規範」辦理，核心目的在改善老舊無電梯住宅、高齡及行動不便者的居住環境，並鼓勵採用變頻、省電或智慧化控制等節能電梯系統。符合條件的臺北市合法無電梯集合住宅，可依規定申請規劃設計、建築許可、工程、電梯設備及安裝等相關費用補助；實際年度補助金額則由臺北市政府另行公告。
一、115年度臺北市老屋增設電梯，哪些建築可以申請？
依115年度作業規範，基本資格包括：
- 6層樓以下
- 全棟住宅使用比例達二分之一以上
- 屬於合法無電梯集合住宅
- 屋齡自使用執照或營造執照日期起算達20年以上
- 非臺北市認定的高級住宅
- 未被列管為應拆除重建的高氯離子混凝土建築物
- 同一棟建築物過去未依相關規定取得增設電梯補助
- 整棟建築物不能由單一所有權人持有
- 已取得增設電梯相關建築許可，但尚未取得增設電梯使用許可
因此，「老公寓20年以上」並不代表一定符合補助資格，仍須逐項確認建築物合法性、樓層、住宅使用比例、所有權及既有補助紀錄。
二、臺北市哪些區域最常遇到老公寓電梯需求？
臺北市12個行政區都有既有老舊住宅，包含：
中正｜大同｜中山｜松山｜大安｜萬華｜信義｜士林｜北投｜內湖｜南港｜文山
其中早期街廓及既有住宅密集區，常見4至6層無電梯公寓。隨著住戶高齡化、無障礙需求增加，增設電梯往往會與外牆修繕、耐震補強、公共空間改善一起評估。
但每棟老公寓的基地、建築線、法定空地、結構與既有違建狀況不同，因此不能直接套用其他社區的電梯配置。
若社區同時考慮都市更新整建維護，也可搭配115年度臺北市都市更新整建維護補助完整規劃，將電梯與外牆、耐震等工程一起盤點。
三、補助可以補哪些費用？
115年度作業規範列出的補助項目相當完整，不只是「買電梯」的設備費。
① 規劃設計費
包括：
- 建築設計
- 結構設計
- 水電設計
- 各類圖說簽證
- 報告書製作
- 專業技師簽證
- 建築許可申請費
- 使用許可申請費
- 工程監造費
② 基礎及建築工程
包括：
- 假設工程
- 拆除工程
- 施工障礙物整理
- 電梯基礎
- 土方工程
- 電梯井道
- 各樓層入口外牆切割
- 主體結構
- 樓層接板
- 外牆
- 電梯間裝修
- 門窗、照明
- 機電工程
- 外部管線整理
③ 電梯設備及安裝
包括電梯設備，以及依法規要求設置的防火、遮煙等設備。
因此，社區在估算工程經費時，不能只拿「一台電梯多少錢」來比較，而應以完整工程成本評估。
四、為什麼建築師應該在電梯廠商之前介入？
老公寓增設電梯的第一個問題，不是「買哪一台電梯」，而是：
這棟建築到底能不能合法、合理地加裝？
建築師前期應先檢查：
既有建照／使照 → 現場測量 → 電梯位置 → 法定空地 → 建築線 → 結構 → 消防 → 無障礙 → 住戶動線 → 建築許可 → 補助資格
如果基地條件不適合，即使設備規格符合，也可能無法形成可申請、可施工的完整方案。
五、外掛式電梯是老公寓最常見的方案之一
對既有4、5層公寓而言，外掛式電梯可以減少對原有室內格局的影響，但仍需要檢討：
- 電梯井位置
- 法定空地
- 建築線
- 避難動線
- 防火區劃
- 結構基礎
- 各樓層接板
- 無障礙動線
- 外牆切割
- 公共管線
- 施工期間住戶通行
因此「外掛式」只是形式，真正決定能否落地的是整體建築法規與基地條件。
可進一步參考外掛式電梯規劃設計與申請流程，從基地、建照、消防及補助一起評估。
六、115年度補助申請需要哪些文件？
正式申請時，規範列出的文件包括：
- 申請書
- 增設電梯相關建築許可及圖說文件
- 可自行排除違建及施工阻礙切結書
- 公寓大廈管理組織報備文件及區分所有權人會議決議紀錄
- 建築師、施工廠商及電梯設備契約書
- 未重複取得電梯補助的切結書
- 電梯具備變頻、省電或智慧化控制節能系統的切結書
- 其他更新處指定文件
如果以選定代表人作為申請人，部分社區組織文件可以改以施工範圍內區分所有權人過半數及其應有部分合計過半數的委託書代替。
七、補助審查流程怎麼走？
第一階段｜書面審查
由臺北市都市更新處進行申請文件審查。
第二階段｜補正
不符合規定但可以修正者，會通知限期補正：
- 第一次：30日
- 第二次：14日
- 最多補正2次
逾期或補正不完整，可能遭駁回。
第三階段｜核准
審查通過後，由臺北市都市發展局核發補助核准函。
第四階段｜工程及撥款
核准後再依規定辦理工程、使用許可及補助款請領。
八、補助核准後，多久可以拿到款項？
這是社區非常需要注意的時間管理問題。
依115年度規範：
核准函送達後3個月內，符合規定者可申請撥付最高50%的核准補助款。
之後原則上應於核准函送達日起1年內向都發局申請電梯使用許可；取得使用許可後3個月內，再依規定申請剩餘補助款，或依規定一次請領全部補助款。
若因特殊原因無法在期限內辦理，可以敘明理由申請展期；展期最長3個月，且最多2次。
九、115年度電梯補助最容易忽略的「節能」條件
這次作業規範特別要求，申請補助的電梯必須具備：
變頻、省電或智慧化控制節能系統。
這代表社區在選擇設備時，不應只比較傳統電梯價格，而應從：
設備效率＋長期電費＋控制系統＋維護＋使用壽命
一起評估。
這也符合臺北市推動老屋更新、超高齡社會需求及淨零排放方向。
十、老公寓增設電梯，住戶共識為什麼很重要？
電梯工程通常會涉及：
- 公共空間
- 土地及建物共有部分
- 外牆
- 法定空地
- 出入口
- 各樓層通行
- 施工期間動線
- 工程費用分攤
- 後續電梯維護
因此，在設計之前就應向住戶說明：
電梯放哪裡？誰可以使用？工程怎麼施工？費用如何分攤？補助如何申請？未來誰負責維護？
若住戶還沒有共識，建築師可以先用初步配置圖及工程概算協助社區討論，避免在尚未確認可行性前就直接進入設備採購。
十一、相關實務規劃經驗
周嘉源建築師事務所針對老公寓增設電梯案件，會從建築法規、現況調查、結構、消防、無障礙、建照及補助整合規劃。
實務上，最常見的工作流程是：
現場勘查 → 原建築圖說調查 → 現況測量 → 電梯配置比較 → 法規檢討 → 結構與消防整合 → 無障礙動線 → 建築許可 → 補助申請 → 工程 → 使用許可
如果社區同時存在外牆磁磚剝落、耐震疑慮或公共管線老化，也可以在同一階段整合，避免電梯施工完成後又重新搭架施工。
臺北市相關老屋改善，也可搭配老舊建築外牆安全整新與耐震補強規劃，依建物條件判斷是否適合同步改善。
十二、臺北市在地服務｜從補助資格到建照、施工一次整合
周嘉源建築師事務所針對臺北市12行政區老舊無電梯住宅，可協助：
老屋電梯補助資格評估｜現場勘查｜建築合法性檢查｜外掛式電梯｜無障礙電梯｜結構整合｜消防檢討｜建築許可｜補助申請｜工程預算｜施工監造｜使用許可
服務重點不是單純代辦補助，而是先確認「這棟建築能不能做、怎麼做、做多少、需要哪些許可」，再進一步整合設備、設計與工程。
台北分所服務據點：台北市信義區忠孝東路五段1號2樓
諮詢電話：0926-699485
115年度臺北市老屋增設電梯FAQ
Q1：屋齡20年以上就一定可以申請嗎？
不是。還必須符合6層樓以下、住宅使用比例、合法建築物、非高級住宅、所有權及其他作業規範條件。
Q2：每棟建築物可以補助幾座電梯？
原則上每棟補助一座；特定完全區劃獨立的建築部分，依規定可能依電梯座數補助。
Q3：補助只有電梯設備費嗎？
不是，規範涵蓋規劃設計、建築許可、監造、基礎及建築工程、機電、電梯設備與安裝等項目。
Q4：已經取得電梯使用許可，還能申請這項補助嗎？
本作業規範要求申請時已取得增設電梯相關建築許可，但尚未取得增設電梯使用許可，因此應在工程及使用許可階段依規定辦理。
Q5：施工後可以任意拆掉電梯嗎？
不宜。獲准補助後，5年內任意拆除或變更相關工程、設備，除天然災害或經都發局同意等情形外，可能涉及撤銷或廢止補助及返還款項。
Q6：電梯補助可以和其他老屋補助一起規劃嗎？
可以先做整體盤點，但不同補助計畫的資格、補助項目及不得重複補助規定不同，應逐案確認。臺北市老屋外牆、耐震及整建維護方案可另外評估。
Q7：申請前最重要的是什麼？
建議先完成建物合法性＋基地條件＋電梯位置＋結構＋消防＋無障礙＋補助資格的整體評估，再進入正式設計及申請。
**115年度臺北市老屋增設電梯的核心，不只是取得補助，而是把「可行性、建築設計、住戶共識、建照、電梯設備、工程與使用許可」完整串起來。**對中正、大同、中山、松山、大安、萬華、信義、士林、北投、內湖、南港、文山的老舊無電梯住宅而言，越早完成整體建築評估，越能降低後續設計修改、補件及施工衝突。